2024年05月22日 星期三

C型鋼掉落機捷軌道 桃捷初估向建商求償66萬維修費

昨(13)日上午上午9時42分許,桃園機場捷運A8往A7方向上行軌道靠近出土段位置之軌旁出現1長約2公尺長C型鋼,為附近建案工地掉落,導致A1台北車站至A11坑口站因電力接地異常,造成13列車延誤,受影響人數約3500人,直至9時54分許才恢復供電。桃園捷運公司表示,今日凌晨2時33分許維修人員下軌道檢視異物掉落地點附近的設備狀況,已完成檢視及適當處置,今日機捷全線正常營運。此次事件桃捷公司維修軌道及電聯車相關受損部件,初估約66萬元,待完成各項受損設備維修後,會將實際費用向建商求償。

桃捷公司維修人員下軌道檢視異物掉落地點附近的設備狀況。圖:桃捷提供

桃捷表示,此次事件並未造成供電設備損壞;軌道部分,掉落區域於A7-A8站間有兩處電蝕痕跡,大小為10x5mm、10x10mm,以砂輪機進行磨除並量測平整度無異常。部分扣件系統有遭掉落物拖行摩擦痕跡及部分有電蝕燒灼痕跡,不影響扣件系統功能;受影響列車第5節車廂編號1的轉向架左側集電靴總成受損,需進行更換。其餘車廂有部分設備擦傷,經檢視以備品更換零部件,目前受損電聯車正在機廠進行維修。桃捷公司將相關訊息已同步通報建管處及勞檢處,後續將配合市府相關單位進行聯合稽查。

此次事件桃捷公司維修軌道及電聯車相關受損部件,初估約66萬元。圖:桃捷提供
 
           
 
           

桃捷提到,機場捷運由交通部鐵道局興建,依國際鐵道號誌自趨安全理念設計,有關軌道異物偵測智慧化系統建置,桃捷公司已洽工研院及長庚大學,後續將研議最佳的合作方案,加強軌道異物偵測的精準度及拉長預警時間,以維護捷運系統的安全。

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