2024年05月18日 星期六

桃市府加速公共工程進度 張善政:讓重大建設如質上路

桃園市長張善政今(24)日上午主持市政會議時表示,桃園有許多公共工程如火如荼進行中,他上任後一直很重視工程的品質及進度,市府團隊上緊螺絲加速趕工,目前包括捷運綠線高架段工程、車站機房及高鐵特定地區污水管線修繕等工程進度皆超前,期許相關局處同仁繼續努力,並請其他局處與工程單位相互配合,讓桃園各項重大公共建設如期如質上路。

桃市府加速公共工程進度 張善政:讓重大建設如質上路。圖:市府提供

張善政指出,桃園捷運綠線於八德擴大都市計畫內的高架段工程,因施工需求,部分路段須架設施工圍籬,導致路幅縮小,該工程於113年4月提前完成,比預定期程提早2個月,故提前撤除施工圍籬,恢復平面道路全線雙向各3個車道,整體道路復舊有助紓解八德交通。

 
           
 
           

張善政進一步指出,桃園捷運綠線車站機房的部分,捷工局透過投入更多資源、增加工作面等方式督促業者全面趕工,包括增加吊車吊卡、增加支撐架及模板、增加工班等,各車站同步施工,可望於今年7月交付系統廠商進場施作,比原訂期程提前3個月。另外,位於滲眉埤的北機廠是捷運綠線列車調度及維修基地,是115年通車的關鍵設施,捷工局與學者專家商討改善工法縮短工期,於8個月完成15公頃基地整地工程,使各建物得以在112年5月陸續進場施工。

張善政也提及,中壢區青埔高鐵特定地區既有管線修繕工程,原計畫115年完成高鐵特定地區污水管線修繕,水務局透過工法改善並緊盯進度,同時要求修繕廠商增派工班及延長工時,整體進度提前兩年,於去年超前完成修繕工程。

 
           

張善政表示,公共工程的推動過程,常遇到預算不足、物料及人工上漲、施工瓶頸等挑戰,造成施工期程延宕,因此,能夠提前完工相當不容易,對於市民而言也是相當大的助益。市府工務局在公共工程業務中扮演重要角色,針對工程期程與工程品質皆訂有相應的管理機制,例如:定期到現場督導、與廠商召開檢討會議、定期估驗計價以降低廠商無法履約的風險等,其經驗值得辦理公共工程相關局處參考學習。

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