今(14)日上午桃園市議會進行市政總質詢，民進黨團市議員許家睿、陳治文、林志強登記發言。其中，林志強表示，桃園是都市原住民人口最多的城市，應加強落實「原住民族族群主流化」，市府跨局處會議時應納入矩陣思維討論並執行，避免本位思考，112年中央推出4年10億元計畫供地方申請，市府應積極爭取經費補助，朝向建置一區一集會所等公共空間，同時能進行文化傳承場域。林志強更建議市長張善政，今年8月1日「原住民族日」就能要求局處長上班穿著原住民族服裝來落實族群主流化。
林志強提到，復興區應振興竹產業，再造原鄉發展，復興區竹林面積，約1萬公頃品質優良，適時疏伐更可以水土保持，竹本身又有固碳功能，達到淨零碳排的效果。竹子整根都能利用，且具備循環經濟特性，竹筍可食用、竹子能製作成為工藝品，竹殼等可作為生質能發電的原料，建議市府先盤點後，找一個據點做示範區，未來與產官學、農會合作。
林志強提及，403花蓮地震讓許多在桃園工作的原住民蠟燭兩頭燒，市府應設置災區族人補助計畫，讓年輕人有時間可返鄉重建家園。過去桃園曾在中秋節提供返鄉列車服務，請市府研議今年祭典或重大節慶能再次推動。他建議原民局今年編列預算時，評估增加原住民社團、協進會補助，還有調高事務幹部津貼，文化傳承非常辛苦，希望市府多支持。
許家睿則提出四大面向，包括教育、宜居桃園、道路建設、景觀綠地的城市治理方向。近五年八德移入人口快速增加，教育現況供不應求，市府應事先規劃新設校，並妥善規劃空間，增班要避免壓縮教育設施。此外，「靜桃專案」落實成效仍要加強，應研議加重罰則。「水Meet桃」是公私合作的智慧科技典範，未來應多導入民間專業，協助市府解決在地問題。
許家睿建議，未來「桃園鐵路地下化」縫合前後站的廊道，可參考高雄模式將13.8公里綠廊道改成住商混合，並結合景點讓行人駐足，考量公共運輸交通打造完善人本交通和空間。八德生活圈六號道路連接到三鶯生活圈，許家睿呼籲市府，應該以桃園為本位立場，不該完全交由新北市代辦，若捷運為主道路為輔，一定會拉長施工期程，期盼張善政協調交通局、捷工局、工務局等局處，克服進度上的困難，排出問題提早讓道路全線通車。
陳治文則建議重啟仁義里地區都市規劃。她指出，該里設籍約3千多人，房屋密集道路狹窄，地震頻傳老宅堪慮，反觀僑愛里發展不均，未來大鶯豐德交流道設置在旁，勢必會影響當地交通。陳治文提出「大員樹林亮點計畫2.0版」，包括設置新圖書空間，增設員樹林陸橋夜間交通建立認同感，並成立三元商圈，員樹林國小校舍改善時，建置通學廊道重視學生路權。
陳治文並表示，大溪交通問題困擾在地居民，希望市府善用AI及大數據科技，加強車種分類，統計大溪老街行人流量，車禍也應納入科技分析，未來設置埔頂轉運站的功能應嚴謹審視。「精神衛生法」代表對精神病人權益的重視並防止汙名化，市府法務局也應提供救助者法律協助，保障第一線社工、警察、消防人員工作權益。此外，建立完善的早療通報網絡，一旦家庭、教育發現後就能及時提供協助。
