2024年07月25日 星期四

提升行人用路安全 桃警6月加強交通執法

交通部針對今(113)年1至3月行人事故分析,行人死亡事故中69%為遭汽車碰撞,年齡層以高齡者占73.1%最多,主要肇因為車不讓人及行人違規;桃園市警察局統計本年1至5月行人事故雖較去年減少,但為再降低行人事故,友善行人交通環境,6月持續推動交通大執法,以維護交通安全與順暢。

桃園市警察局6月持續推動交通大執法,以維護交通安全與順暢。圖:警方提供

交通警察大隊表示,「人本交通」是現今道路管理主要趨勢,保護行人、行人優先已成為道路規劃與執法重點,為使駕駛人及行人養成「停讓」及「尊重」習慣,警察局針對酒後駕車、超速、闖紅燈、車不讓人及行人違規等5項易肇事之重大違規加強執法,搭配6月1日啟用之20處科技執法降低行人事故。

 
           
汽車前懸已進入行穿線,距離行人行進方向不足1個車道寬,約3公尺,即構成違規。圖:警方提供

警方說明,道路交通管理處罰條例第44條規定,汽車駕駛人駕駛汽車行近行人穿越道或其他可供行人穿越之交岔路口,有行人穿越時,不暫停讓行人先行通過者,最高處6000元罰鍰,機車駕駛人第1次未禮讓行人者處罰1200元,但1年內有2次以上未停讓行人者,也加重處罰至6000元,並違規記點3點及道安講習3小時。警方針對此項違規之認定基準為汽車前懸已進入行穿線,距離行人行進方向不足1個車道寬,約3公尺,即構成違規,請駕駛人行經路口務必慢、看、停,行人亦勿過馬路時滑手機,應在綠燈秒數足夠時儘速通過,以避免憾事發生。

 
           

交通警察大隊長鄭文銘強調,每個人在路上都有可能是行人或駕駛人,人本交通、友善行人已是普世價值,6月大執法首重行人事故防制而非取締績效,呼籲駕駛人行近路口「慢看停」、行人「停看聽」,以保障你我生命財產安全。

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