2024年07月20日 星期六

機車族福音!桃市234處路口縮短停等紅燈秒數

桃園市首創實施號誌「夏季限定時制計畫」,減少機車族等候紅燈曝曬時間,每年皆視轄內道路路況情形持續辦理。113年度規劃於白天離峰時段縮短234處路口主幹道紅燈停等秒數,預計實施期間為113年7月1日起至8月底止。

桃園市首創實施號誌「夏季限定時制計畫」,減少機車族等候紅燈曝曬時間。圖:截自freepik

交通局長張新福表示,在考量幹支道車流量比例及維持車流順暢前提下,經交通局參考歷年實施成果進行審慎評估與調查可行路口,今(113)年度於台1線(龜山區、桃園區、八德區、中壢區、平鎮區、楊梅區計155處路口)、台1甲線(龜山區、桃園區計47處路口)、台31線(中壢區高鐵南路三段至五段計8處路口)及市道112線(中壢區中正路三段、觀音區中山路計24處路口)等路段共234處號誌週期超過120秒之路口調整離峰時段紅燈停等秒數,平均減少主幹道停等約10至15秒,因採路段方式進行,可兼顧降低酷熱久候與車輛續行性。

 
           

張新福提醒,在考量道路號誌連鎖、行車順暢與降低機車騎士烈日曝曬不適感之權衡下,桃園市今年度7月至8月持續實施夏季限定號誌時制計畫,並視氣候及車輛停等影響進行實施期間及週期微調,藉由路口各方向紅綠燈秒數分配調整,以減少機車騎士停等紅燈之不耐,仍請用路人依號誌燈號指示行駛,切勿因怕曬太陽,而搶快或偏離停等區,增加車禍事故發生率。

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