2024年12月10日 星期二

中壢臨時站變大烤爐 黃敬平籲鐵道局改善

中壢車站臨時新站6月中旬落成後,欲擺脫全台最醜車站污名,但卻挨批變另一個大烤爐。國民黨籍桃園市議員黃敬平與立法委員魯明哲服務處今(31)日會勘中壢臨時站空調設備,有旅客當場吐槽,「執政黨A了那麼多錢,連電扇都不願意裝一下」,令場面相當尷尬。

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桃園市議員黃敬平與立法委員魯明哲服務處會勘中壢臨時站空調設備。圖:黃敬平提供

黃敬平今日邀集魯明哲服務處、交通部鐵道局北區工程分局、台鐵公司、桃園市捷運工程局等各單位,從中壢中和路前站大廳現場會勘旅客動線及候車月台、出站口空調設施。天氣悶熱,會勘人員都揮汗如雨,旅客也抱怨連連。

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有旅客向桃園市議員黃敬平陳情,抱怨中壢車站臨時站月台悶熱,候車時的體感像火爐。圖:黃敬平提供

有旅客向黃敬平陳情,抱怨中壢車站臨時站月台悶熱,候車時的體感像火爐,民眾都怨聲載道。鐵道局北區工程分局簡正劉蔡中承諾,預計1個月內改善排風及增加電風扇、冷氣空調等空氣循環設備。

更有民眾批評,中壢車站臨時站的候車空間沒有電扇、空調設備,像烤爐一樣,舊的中壢車站在第一月台至少有冷氣,如今新站啟用,每次等車時都汗如雨下。

對此,黃敬平指出,現場會勘後發現候車月台兩側因為施工圍籬阻礙空氣流通,舊車站以前相對空曠,自然風流動沒有阻礙,目前臨時站的樓梯處、二樓穿堂護欄孔洞小,透風性很差。且整座中壢新站緊鄰工區,就像待在廚房的烤箱旁邊一樣悶熱。

黃敬平表示,臨時站除了車站大廳之外,在月台、穿堂、進出站剪票口等旅客動線,幾乎沒看到空氣循環或排風裝置,目前正值盛夏,日曬將熱能包圍在站體內,列車停靠時產生的熱氣,加上乘客人多時二氧化碳濃度升高,整個車站如同溫室效應一般,「如同汗蒸空間十分火熱」,台鐵公司既已轉型民營化,更應以旅客感受取向為改善考量。

現場會勘還有民眾說,月台真的太熱,只要人一多,大家都很不願意待在月台上候車,寧願逗留在二樓穿堂人行空橋處,等列車快要進站時,再跑下去搭車,因此,常看到列車進站瞬間,大家爭先恐後跑下樓梯要趕上車的險象,萬一遇天雨溼滑,容易發生意外。

劉蔡中表示,將爭取經費編列於1個月內採購空調設備及耗材,在候車月台上方天花板、連接通道人行空橋及上下樓梯的上方等旅客動線加裝電風扇,並且於旅客出口處加裝冷氣空氣門及分離式冷氣等空調設施,強化月台及空橋通道的通風、避免出口處冷氣外洩,讓民眾能有更舒適的搭乘體驗。

另外,中壢車站工作人員也向黃敬平反映說,車站大廳雖有冷氣,但剪票閘口後沒冷氣,後牆上又開洞口,導致大廳冷氣吹進,後方熱空氣對流像暖爐,每天上班都中暑,盼能將大廳進站牆上洞口補住,別讓熱氣對流進來。黃敬平也請鐵道局北分局應改善。

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