2024年12月13日 星期五

楊梅人行地下道幽暗恐淪治安死角 周玉琴要求市府全面改善

今(6)日桃園市議會進行市政總質詢,國民黨桃園市議員周玉琴針對使用45年的楊梅區大成路、中山路人行地下道,不但地上濕滑而且空間昏暗,牆面塗鴉陰森恐怖,恐淪為治安死角,行人視為畏途,要求市府全面改善永續使用。工務局長汪在宙表示,將會勘後全盤改善。

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周玉琴針對使用45年的楊梅區大成路、中山路人行地下道,要求市府全面改善永續使用。圖:周玉琴提供

周玉琴表示,省道台一線楊梅警察局旁的中山路、大成路楊梅人行地下道,為早期交通部公路總局第一養護工程處中壢工務段於68年時配合省道台一線開闢時闢建,為周邊楊梅國小、楊梅國中學童通行必要之道路。

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周玉琴說,希望能建構友善的人行地下道,吸引更多人願意走進更為安全的通道。圖:黨團提供

周玉琴提到,最近她接獲楊梅國小、楊梅國中家長及民眾反映,因為楊梅人行地下道使用已長遠45年,不但階梯很陡,硬體設備中包含了照明及地板濕滑,牆面上又有塗鴉工作者任意塗鴉可怕圖案及髒話,加上燈光太暗,整體上讓人產生治安死角的印象,不敢使用,而路面雖然有行人穿越道,但畢竟馬路如虎口,來往車輛又多,行走險象環生。

周玉琴也爭取市府可以編列預算朝「安全性提升」及「環境品質改善」等基本設備改善為短期目標做改進,包含照明、電扶梯、電梯、天羅地網、警示鈴及水災警備設施來做安行性的提升,地板止滑、牆面塗鴉更新美化及止漏來做「環境品質改善」,並以「永續使用」為前提下,長期鼓勵經營管理,提升地方認同。

周玉琴說,希望能建構友善的人行地下道,吸引更多人願意走進更為安全的通道,避免學童、一般行人直接穿越車流量大、車速快又危險的台一線縱貫公路。

汪在宙說,有關楊梅區中山路人行地下道環境髒亂、地面濕滑及塗鴉等各項問題,造成兒童不願意走人行地下道,將擇期會勘,全面改善包括平面及地下層的設施。

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