- 為辦理內壢段臨時軌第1階段工程切換施工需要,台鐵公司4月25日晚間22時起至26日上午6時20分止,部分列車截短行駛及區間車停駛。
- 為辦理內壢段臨時軌第1階段工程切換施工需要,台鐵公司4月25日晚間22時起至26日上午6時20分止,部分列車截短行駛及區間車停駛,改由公路車。
- 接駁區間為桃園站、內壢站至中壢站。
- Q:這篇在講什麼?
- A:為辦理內壢段臨時軌第1階段工程切換施工需要,台鐵公司4月25日晚間22時起至26日上午6時20分止,部分列車截短行駛及區間車停駛。
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- A:為辦理內壢段臨時軌第1階段工程切換施工需要,台鐵公司4月25日晚間22時起至26日上午6時20分止,部分列車截短行駛及區間車停駛,改由公路車。

為辦理內壢段臨時軌第1階段工程切換施工需要,台鐵公司4月25日晚間22時起至26日上午6時20分止,部分列車截短行駛及區間車停駛,改由公路車輛接駁。

台鐵說明,接駁區間為桃園站、內壢站至中壢站。接駁時間為4月25日晚間22時至26日凌晨0時20分,以及26日清晨5時至6時20分。

4月25日桃園站、中壢站首班車均為晚間22時、末班車為26日凌晨0時20分;4月26日首班車則是清晨5時、末班車6時20分。25日預計提供一天24台接駁車、26日則是14台。客運車輛對開接駁,約每隔5至10分鐘1班,視情況機動增減班次。接駁車輛開行以停靠台鐵車站方式辦理,停靠站計有桃園站、內壢站、中壢站。請旅客依台鐵人員之嚮導至接駁點搭乘接駁車,各有關客運站(車)將公告周知並加強播音。

因應桃園至中壢間路線切換工程限速需要,台鐵公司為確保行車安全,將於路線切換後配合實施列車慢行管控至6月7日,慢行區間(K62+600~K65+260)約3公里,平均慢行限速每小時40至60公里,預估行經該路段列車約延誤3至5分鐘,因慢行連鎖延誤將影響基隆至新竹間各級列車,請旅客於行程規劃時預留彈性時間。





