交通部鐵道局進行鐵路地下化，台鐵桃園火車站新站與桃園捷運綠線G07站共構工程，過去就曾發現訊塘埔文化遺址及清代、日據時期鐵道遺構，近日文資保存議題又再度引發關注。桃園市議員黃瓊慧今(29)日在市議會質詢指出，近期有民眾發現工程現場疑似已挖除近70公尺長的清代鐵路遺構，且怪手似乎仍準備持續向東側開挖，質疑工程是否涉及文化資產保存法規範，要求工程應暫停確認。對此，文化局則回應，此案均依文化資產保存法相關規定辦理，並依考古遺址審議會決議及專家學者意見，審慎辦理各項文資保存作業。
文化局指出，此案涵蓋不同時期之遺構及出土現象，並依不同區域及保存需求採取相應處理方式。其中，東側區域持續辦理考古發掘調查；西側出土部分，去(114)年12月交通部鐵道局提送保存及活化計畫書，經文化局邀集專家學者審查，並於今年4月7日提送桃園考古遺址審議會審議，考量西側出土遺構保存狀況、工程施工方式及避免持續風化等因素，審議會同意由鐵道局依保存活化計畫進行提取移置保存，並由鐵道局依據審議委員意見另行提送提取移置保存計畫，由文化局籌組專案小組審查，經審查通過後辦理相關作業。
今年5月鐵道局提送提取移置保存計畫，文化局於6月邀集文資審議委員審查，並於7月14日核備鐵道局依審查意見修正後之計畫書，同意依核定計畫辦理出土遺構提取移置保存作業。
文化局表示，考古遺址審議會同時決議，未來保存活化及展示方式應將G07、西側及東側發掘出土現象納入整體考量，展示設計應考慮文化地景的時空連續性，以發揮遺址教育推廣功能，請鐵道局整合計畫後送文化局籌組專案小組審查，再送審議會。
此案各階段文資作業均依文化資產保存法相關規定辦理，並依考古遺址審議會決議及審查意見督請開發單位落實執行；鐵道局亦就保存活化計畫辦理相關諮詢會議，蒐集各界意見。後續將續依文化資產保存法及相關審議決議辦理文資保存工作，依法於都市發展進程中落實文化資產保存。
