- 為紓解桃園機場尖峰時段接機車輛於航廈路緣等候旅客的車流,機場公司於第一航廈航站南路側路緣、第二航廈P4停車場一樓會面點劃設租賃車預約接送區,。
- 機場公司於第一航廈航站南路側路緣、第二航廈P4停車場一樓會面點劃設租賃車預約接送區。
- 機場公司表示,2025年旅客人次達4780萬人次,為疫後最高旅運紀錄,往來旅客交通需求持續增加;近年航空城計畫徵收及相關工程進行,機場外圍停。
- Q:這篇在講什麼?
- A:為紓解桃園機場尖峰時段接機車輛於航廈路緣等候旅客的車流,機場公司於第一航廈航站南路側路緣、第二航廈P4停車場一樓會面點劃設租賃車預約接送區,。
- Q:重點是什麼?
- A:機場公司於第一航廈航站南路側路緣、第二航廈P4停車場一樓會面點劃設租賃車預約接送區。

為紓解桃園機場尖峰時段接機車輛於航廈路緣等候旅客的車流,機場公司於第一航廈航站南路側路緣、第二航廈P4停車場一樓會面點劃設租賃車預約接送區,提供預約接機的旅客舒適的候車環境,也提供租賃車駕駛更充裕的時間服務旅客。

機場公司表示,2025年旅客人次達4780萬人次,為疫後最高旅運紀錄,往來旅客交通需求持續增加;近年航空城計畫徵收及相關工程進行,機場外圍停車場已大幅減少,旅客轉以租賃車接送,使航廈路緣於尖峰時段出現接機車輛壅塞情形,車道使用效率下降,影響旅客服務品質。機場公司參考標竿國際機場分流管理的經驗,規劃在特定區域提供已預約接送的旅客做為上下客等候區,以舒緩道路交通壓力,提高接送車輛的周轉率。
桃園機場試辦之預約接送區,分別於第一航廈航站南路側路緣第6至10號會面點、第二航廈P4停車場1樓第51至55號、61至62號會面點,設置接送車格提供已預約接送車輛使用。機場公司於規劃階段特別邀請桃園市小客車租賃業同業公會召開說明會,並感謝台北市、新北市小客車租賃同業公會提供建議與支持,設置動線導引地貼、標誌引導旅客前往指定上車地點,也分散租賃車於路緣等候旅客的壓力,以紓解尖峰時段壅塞情形。
觀察租賃車預約接送區自4月13日至4月20日啟用以來,第一航廈約有26%、第二航廈約有8%的旅客,會選擇在預約接送區搭乘租賃車;而租賃車輛於預約接送區的停等時間約較在原路緣接送時增加15%至24%,顯示這項服務已逐漸被旅客接受。
機場公司提醒,預約接送區僅供臨停上下客,請勿長時間停車;P4停車場30分鐘內臨停免收費,每日最多3次,敬請租賃車駕駛多加利用。航廈既有路緣會面點仍可依旅客、親友需求選擇上車地點,提供多元接送選擇。機場公司也持續依試辦期間使用情形與各界回饋,滾動檢討預約接送區規模、動線規劃及相關配套措施,持續精進優化整體交通管理與服務品質,提供旅客更友善便捷的出行體驗。





