桃園市長鄭文燦17日上午前往中華汽車楊梅廠，出席「桃園市政府107年度產業綠色化輔導計畫成果記者會」，鄭文燦表示，桃園市政府推動產業綠色化行動方案，包括節能減碳、鍋爐汰換、綠色運具等3項子計畫，皆獲得企業支持。雖然補助經費不多，但可拋磚引玉，達成更大的效果，目前3項計畫都很成功，希望建立誘因，導引整體市場發展，不單靠立法和強制，未來市府仍會持續積極推動綠色科技及綠色產業。
鄭文燦指出，市政府透過節能減碳、鍋爐汰換、綠色運具三方面推動產業綠色化行動方案。其中低碳科技產業的綠色生產，是推動更乾淨、更環保、更有效率、更循環經濟的重要指標。台灣在工業製造生產方面具有管理及製程改善的優勢，若能在綠色生產方面配合工業4.0，將有助形成台灣在製造業的下一個優勢。
鄭文燦說，「桃園市低碳科技產業補助及獎勵計畫」提供引進低碳科技的營業場所及工廠等最高50萬元的補助，希望鼓勵各企業能夠多加運用。今年度共補助10間廠商，分別為大同染整股份有限公司桃園廠、大統精密染整股份有限公司、中華汽車股份有限公司楊梅廠、中精壓鑄股份有限公司、六和機械股份有限公司、永華機械工業股份有限公司、宏亞食品股份有限公司、東培工業股份有限公司、國紡企業股份有限公司、越峯電子材料股份有限公司，總計每年減碳量達2,385.03噸、節氣量達23萬7,745 m3及節電量達339萬8,636度，成績相當卓越。
鄭文燦提到，在工業鍋爐改善方面，市府經發局及環保局皆推動相關改善計畫，採用工業鍋爐汰換補助方式進行，每座鍋爐加管線之補助費用至多為70萬元。今年度桃園市共補助36座鍋爐汰換，總計每年減少粒狀污染物7.6公噸、硫氧化物80.3公噸、氮氧化物34.6公噸。
鄭文燦提及，桃園在二行程機車淘汰速度為全國第一，約剩下5萬6,000輛，許多縣市超過20萬輛。若扣除未使用、遺失等因素，真正在使用的二行程機車並不多。在電動機車汰換方面，目前桃園是電動機車補助金額最高、電動機車比例最高的城市，像是中華汽車e-moving，包括里長、巡守隊、清潔隊皆採用，因此桃園在電動機車推動上相當成功，同時也透過企業團購，推廣電動機車。明年開始，也將針對全市電動機車使用環境進行升級，提高友善使用環境。
鄭文燦表示，推動產業升級、消費者使用替換，須以市場加上誘因，而不是用法律強制，否則容易引起民怨。桃園經驗證明，無論是工業鍋爐或二行程機車汰換，在市場加上誘因可讓消費者自動自發使用，也可帶動產業成長。未來桃園政府在推動新的標準及政策，也會努力與民間達成推動共識。
鄭文燦也談到，桃園的汽車零組件產業占近全國一半，因此除了中華汽車、國瑞汽車及福特六合等國產汽車，龐大的中下游協力廠商及供應商也非常重要，當全世界都在照顧自內需市場時，台灣也應該這麼做，這也是非常重要的價值。
記者會包括市府經發局長朱松偉、中華汽車工業公司總經理陳昭文均一同出席。
