2024年11月22日 星期五

桃園客運駕駛工時造假!監理站:絕對依規查處

有關蘋果新聞網報導指稱,桃園客運提供駕駛2個USB輪流使用,駕駛工時長達13到16小時,政府卻永遠抓不到超時一事,新竹區監理所及桃園監理站已立即要求桃園客運查明該事,桃園客運表示,總公司絕無要求轄屬路線場站駕駛使用2個USB,並將於查明路線及司機後,要求所屬場站主管嚴加督導進行懲處。

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桃園客運經理(左)接受桃園監理站主管詢問司機超時一事。圖:監理站提供

桃園監理站表示,今年藉由公路動態系統輔助及稽核公司行車紀錄器卡紙、行車憑單,已對桃園客運公司依違反公路法及汽車運輸業管理規則第19條之2駕車時間規定掣單舉發11件,同時罰款99000元,且不定期於公司查核及路檢聯稽時,稽核駕駛員是否有身分識別不一致情形。8/29再次執行無預警查核該公司場站計15輛車但並無發現有駕駛超時情況,桃園監理站指出,後續仍將加強稽核是否有持用不同USB情事進行查處,倘有違規將依規掣單裁罰。桃園電子報

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