為有效精進公車路線營運狀況，桃園市交通局檢討市區公車路線及班次運量，將載客量較低之路線由大型或中型公車轉由九人座之「桃小巴」小客車服務，既可解決大客車駕駛不足之情形，亦可提升公車服務。5月26日起「227」桃園區公所-中路紅線(平均每班次載客 4.8 人)及「227A」桃園區公所-中路紅線(繞龍泉六街底)」(平均每班次載客 1.9 人)將轉為「桃小巴」。
交通局長張新福表示，將公車路線轉型為九人座之「桃小巴」已先在復興區、觀音區等行政區提供服務，此次則針對市區公車路線調整，將每班次最大載客人數不超過8人的「227」桃園區公所-中路紅線及「227A」桃園區公所-中路紅線(繞龍泉六街底)」轉型為「桃小巴」九人座車輛行駛。
交通局提到，「227」桃園區公所-中路紅線及「227A」桃園區公所-中路紅線(繞龍泉六街底)」轉型「桃小巴」後維持原服務路線及站位，並於平日尖峰時間再增加3班服務班次及調整部分服務班次時刻，服務班次共計平日16班、假日9班，並5月26日開始提供服務。透過此次桃小巴轉型，可釋出原服務大客車駕駛2位，預計補充於桃園區其他市區公車路線，以穩定市區公車發車班次。
交通局表示，該路線收費方式同桃市市區公車採里程計費，並適用基北北桃、桃竹竹、桃竹竹苗等方案，另持桃園市民卡乘車可享有買一送一優惠、第二趟優惠18元。相關公車資訊可先至桃園市公車動態資訊系統網頁或下載「桃園公車」APP查詢公車路線、班次時刻與動態，以節省候車時間。
