【有片】警車急煞遭後方騎士質疑三寶 壢警還原現場

29日下午14時50分許中壢警分局內壢派出所員警駕駛巡邏車至分局洽公,返回派出所途中,由中壢區延平路外側車道往桃園方向行駛,在延平、元化路口欲變換內側車道時,因前方公車減速造成警車PCS預警式防護系統啟動,車輛即自動煞停,而後方重機騎士疑似未保持安全車距,雖未與警車發生碰撞,卻因緊急煞車而自摔。

重機騎士緊急煞車而自摔。圖:讀者提供

內壢派出所表示,事發當下員警於車上未聽見碰撞及摔車聲,待系統解除制動後,續向前行駛,當行至延平路仁海宮前,有民眾敲車窗告知,剛剛有發生車禍,員警立即靠邊停車並通知中壢交通中隊前往處理。雙方駕駛經實施酒測,酒測值皆為0,另重機騎士向警方索取鉅額賠償費用,肇事原因及後續責任歸屬,尚待警方進一步調查釐清。警方呼籲,用路人應專注駕駛,注意車前狀況,並保持安全行車距離,以維交通安全。

 

重機騎士將行車紀錄器影像上傳網路並提出質疑,警察在外側車道打了左方向燈,騎士以為警車要左轉,「可是在外側車道應該不能左轉吧?」後來警車到路口急煞改直走,前方沒有車輛還急煞。對此,有網友留言,「保持車距真的很重要。」、「本來打算催油門帥一波,結果被警車惡搞摔一波。」也有人出面說明,「警車狀況屬路口處外車道變換同向內側車道,而非外線車道左轉;後方車輛未保持安全距離,以及行經路口未減速注意路況。基於以上,有任何問題都會屬於後車全責。」

 

據警方提供的資料說明,PCS預警式防護系統是透過毫米波雷達與智能攝影機協同偵測前方車輛、障礙物及行人,當判定極可能與行人發生碰撞,且原車道有足夠閃避空間,在駕駛主動轉打方向盤閃避時,系統會於方向盤施予輔助力道,協助閃避行人,避免偏離原車道,發生無預期碰撞;另系統判定極可能與前方車輛、障礙物碰撞時,系統會啟動自動煞車。

 

 

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