【記者爆料網／政治中心報導】政府積極擺脫「行人地獄」惡名，近日執政黨立委提倡放鬆交通法規，被認為「挺違停」遭圍剿；立委參選人林家興與立委游毓蘭1日召開記者會，呼籲從交通安全願景3E(教育、工程、執法)整體高度著手，逐一解決台灣道路設計、交通教育及執法標準問題，而非鄉愿挺違停。
林家興表示，民意代表為陳情民眾發聲本身沒有問題，問題在於提出了錯誤的解方，引起網友批判「鄉愿」、「挺違停」，令人遺憾，而這對乖乖守法的民眾以及執法的警察同仁來說又情何以堪？
林家興認為，交通安全改善有以下三個問題必須共同思考與提出解方，分別是第一、出現違停問題的原因？ 第二、如何改進檢舉處罰機制？第三、台灣的交通標線機制、道路設計、臨停需求應該全盤檢討，如何改正？
林家興提出具體政策解方，應從「3E」(工程、教育、執法)的高度去思考，提出道路規劃改善、重設計、拓寬，盤點國有地、市有地釋出，釋放更多公共空間做停車場、這一部分需要中央與地方政府共同合作。
其次，考量道路整治規劃與重設計耗時良久，立刻可以做的是道路標線、斑馬線、安全島增設的全面調整，過去政府便宜行事，很多地方直接劃紅線，民眾苦不堪言，應該擴大開放基層民眾、里長、專業團體等參與討論。
林強調，行政及立法部門要檢討的不只有法條規範，重點是交通工程環境的缺陷、道路設計不良等，讓每位民眾都「不必違規、不想違規、不能違規，也不敢違規」，而非一些民代鄉愿高喊鬆綁法規，反而造成交通執法困難、成為助長交通違規、違停的幫兇。
